中国航空新闻网讯：据“路透社”1月18日报说念，近期于爱尔兰齐门齐柏林举行的全国航空金融峰会上，会议的焦点是航空公司为保抓航班运营而应答零部件穷乏的要紧性。这次峰会，对于可抓续发展议题的照看并不浓烈。这与以往行业对减排的积极态度变成显着对比，激发了东说念主们对“ESG疲惫”征象的担忧。

多位代表教学称，尽管濒临挑战，欧盟的监管压力将抓续存在，碳资本将成为航空公司资本的要害构成部分。同期，业内瞻望东说念主士发出教学，可抓续性将成为更大问题，若未能获得首要减排确认，监管机构将接纳举止。

环保组织指出，即使拆开SAF坐蓐盘算，跟着飞机销量增多，排放量仍将增长。然则，欧洲瑞安航空公司可抓续发展驾驭Thomas Fowler为行业狡辩，觉得小模范亦然可拆开的，并开垦了细致前例。